Транспортная проблема осталась городу в наследство от Куйвашева заявил перевозчикам А.Голоус

[img_assist|nid=5498|title=|desc=|link=none|align=left|width=400|height=257] Именно так высказался заместитель главы Администрации г. Тюмени А.Голоус в администрации города в присутствии почти 100 перевозчиков.
Напомню, в пятницу 16 сентября перевозчики, недовольные проведенным конкурсом, собрались в 8.00 на площади возле Администрации г. Тюмени. После 2,5 часов ожидания мэра и председателя городской думы одному из активистов позвонил зам. директора Департамента по транспорту и связи А. Емельянов и поросил "подняться к ним в кабинет рабочую группу в количестве пяти человек" причем только маршрутчиков и без представителей СМИ. После того, как тов. Емельянову объяснили, что ждут для разговора мэра, тов. Емельянов вышел сам и попробовал вежливо и деликатно послать всех присутствующих в Пркуратуру и ФАС, т.к. больше ему с присутствующими говорить не о чем. Когда присутствующий председатель Тюменского РКРП А.К.Черепанов напомнил Емельянову, что свою зарплату он получает в том числе и от пришедших на площадь людей, которые по Конституции РФ и являются единственным носителем власти, Емельянов проводил всех в малый конференц-зал мэрии. Туда тоже мэр не пришел, но пришел зам. главы Администрации г. Тюмени и председатель той самой конкурсной комиссии, которая подводила итоги по перевозкам населения А.Голоус.
Ничего дельного от него как и от Емельянова перевозчики, оставшиеся без работы но с кредитами за новые машины, не услышали. Но когда дело дошло до истории проблемы А. Голоус заявил: "Я помню как начиналась эта проблема еще в 2007году. Помню только выбрали Куйвашева мэром, я еще был исполняющий обязанностти и сидел вот тут (показывает на стул, где сидел не то он, не то Куйвашев) и мы с вами долго здесь общались..." Напомню, единственным конструктивом того разговора стало заключение прямых договоров на перевозки между Тюменьгортрансом и частниками минуя прокладки в виде ПАТП. Более подробно та встреча изложена здесь http://golosa.info/node/1745.
Перевозчики же не дождавшись глав исполнительной и законодательной властей города (а они вообще есть в Тюмени?) направились через дорогу - в Правительство Тюменской области, где их принял зам. губернатора Е.Заболотный, который вызвал к себе сразу же председателя по делам национальностей Воробьева и того же Голоуса. Заболотный попросил пришедших подготовить на его имя письмо, где указать сколько перевозчиков (работников, членов семей) пострадало от проведенного конкурса и изложить конструктивно предложения по выходу из сложившейся ситуации. 19 сентября это письмо было подано. Кстати, по счастливой случайности с 19 сентября перестал существовать как структура Департамент по транспорту и связи - опять же в связи с реформой в мэрии.
Таким образом, Куйвашев сбежал на повышение не только настроив самовольных переходов, но и с отсроченной транспортной проблемой. В феврале новый глава Моор пообещал перевозчикам, что разрулит ситуацию. Куда или чем рулил мэр - непонятно, но в итоге город получил отреформированную и оптимизированную на благо населения транспортную схему движения. Хотя один плюс из массы минусов глава города для себя извлек - появился повод завести себе БЛОГ! И ничего, что неудобные вопросы там затираются админстратором - зато все в духе времени - один шаг до электронного правительства!
Чтобы все-таки встретиться с мэром города Мором и председателем городской думы Медведевым, транспортники подали заявление на проведение санкционированных пикета и митинга. Пикет состоится 20 сентября в 8.00, митинг 26 сентября в 8.00. Место - площадь у Администрации города Тюмени.
Приглашаются все неравнодушные к судьбе города и происходящим в нем событиям!
Прглашение на митинг во вложенном файле.