Троллейбус - в «Красную книгу»?

+1
0
-1

С 1 сентября в Тюмени троллейбус уже не встретишь на улицах города. Троллейбусы исчезнут. Охота на рогатых началась давно. Чиновники долго добились приватизации муниципального троллейбусного предприятия и постепенно вели его к закрытию, реорганизовали в ОАО «Тюменское троллейбусное предприятие». С 6 июля 2009 года на предприятии началось массовое сокращение работников. В сентябре обслуживать общественный электротранспорт будет некому. Что это – следствие кризиса или чей-то злой умысел?
На улицу планируют выбросить более 200 человек, уже закрыто три самых пассажироемких маршрута. Город лишается экологически чистого транспорта, который стал в советское время одним из признаков развития мегаполиса. Выгодно такое положение дел немногим. Территория троллейбусного парка отойдет новым хозяевам, контактные сети, трансформаторные подстанции и прочее «железо» осядут в пунктах приема цветмета, сами троллейбусы превратят, наверное, в жилые вагончики по очередному плану «доступное жилье». Сумма от такой выручки получается небольшая, но на три – четыре особнячка в элитном поселке хватит.

Горожан лечат байками о дороговизне себестоимости проезда в троллейбусах, пудрят мозги о троллейбусах-виновниках пробок на дорогах, рассказывают сказки о квалифицированных водителях частных маршруток, внушают то, что Тюмень всячески благоустраивают. На деле все выходит наоборот.
В очередной раз горожан решили обмануть, а работников предприятия уволить. С таким положением дел мириться нельзя. Нужно защитить тюменские троллейбусы и тех, кто работает на них!

Поделиться

Чиновник! Берегись троллейбуса!

+1
0
-1

Кампания в защиту тюменских троллейбусов набирает обороты. Обсуждение на альтернативных интернет-площадках все последнее время не затихало:
http://www.nashgorod.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=13...
http://www.nashgorod.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=19...
http://luchist.livejournal.com/53824.html#cutid1
http://luchist.livejournal.com/53490.html
http://vkontakte.ru/club11165804
http://vkontakte.ru/event11283770
Открытое письмо городским властям подписано несколькими сотнями горожан уже в понедельник будет у чиновников. В это воскресенье 30 августа с 13.00 на площади у Центрального рынка, рядом с фонтаном состоится митинг в защиту городского троллейбусного транспорта. Организаторами выступили КПРФ, РКРП, СД Вперед, экологи, работники ОАО ТТП, клуб Вконтакте.
Каждый из вас может принять участие в кампании - по ссылкам скачать и распечатать подписной лист и собрать подписи. Встретимся на митинге!

Прикрепленный файлРазмер
Иконка документа Microsoft Office подписной лист.doc43 КБ
Поделиться

Состоялся митинг за сохранение в Тюмени троллейбусов

+1
0
-1

[img_assist|nid=3536|title=|desc=|link=node|align=left|width=100|height=75]Сегодня, 30 августа, на площади у ЦУМа состоялся митинг против отмены в Тюмени троллейбусного сообщения. Организаторами выступили КПРФ и РКРП, но присутствовали также правозащитники, анархисты и просто тюменцы, которым небезразлична судьба электротранспорта. Говорили речи с трибуны, распространяли листовки. Приехало телевидение, активно брали интервью у всех подряд.

[img_assist|nid=3537|title=|desc=|link=none|align=center|width=500|height=347]Под конец проголосовали за обращение или резолюцию (я точно не услышал, может, Макс выложит текст?). После этого всей толпой пошли кататься на троллейбусе. И тут начался угар. Как только мы разместились в троллейбусе, к водителю подошёл ДПСник и сообщил, что троллейбус неисправен и дальше ехать не может! Каким шестым чувством ДПСник это понял - неизвестно, но перед этим он говорил с высокими милицейскими чинами.
Вокруг троллейбуса начали концентрироваться люди и дело в принципе шло к перекрытию дороги (напоминаю - улица Ленина, рядом с ЦУМом), но тут кто-то всё-таки подошёл к Высоким Милицейским Чинам и спросил "а какого, собственного, икса?". Высокие чины ответили, что им не понравились красно-черные флаги, выставленными из окон троллейбуса (впрочем, к тому моменту их уже убрали). "Так вы препятствуете движению этого троллейбуса?" - спросили Чинов ещё раз. "Нет, не препятствуем, езжайте, пожалуйста" - ответили отчаявшиеся чины. И мы поехали.[img_assist|nid=3538|title=|desc=|link=none|align=right|width=500|height=332]

Остаётся невыясненным лишь один вопрос - где прячутся эти Чины после футбольных матчей и в день 9 мая, когда по городу ездят десятки машин с триколорами, торчащими из окон. И никто их не задерживает и нарушением это не считает. Двойные стандарты какие-то. Или у нас с одними флагами можно, а с другими - никак нет? Занятно.

Поделиться

24 сентября в 16.00 ч. митинг против транспортной политики администрации г. Тюмени

+1
0
-1

24 сентября с 16 ч. на Центральной площади г. Тюмени состоится митинг против транспортной политики администрации г. Тюмени.

Мы выступаем против:
- отмены льготного проезда для студентов с сентября 2009 г.
- против переноса конечных остановок дачных маршрутов с лета 2010 г. на окраины города.
- против ликвидации в г. Тюмени троллейбусного движения.

Все справки по тел. 45-04-05

Поделиться

15 МАЯ СОСТОИТСЯ МИТИНГ против повышения цен на проезд и за возврат льгот студентам!

+1
0
-1

[img_assist|nid=4148|title=|desc=|link=none|align=right|width=401]15 мая 2010 года с 15.00 до 17.00 на площади перед Областной Думой города Тюмени пройдет митинг против повышения платы за проезд.
Организаторами данного митинга выступают студенты тюменских вузов.
Цель данного мероприятия – остановить рост тарифов на проезд в общественном транспорте и возвратить льготы на проезд для студентов.
Организаторы намерены привлечь к обсуждению проектов транспортной политики г. Тюмени горожан, представителей партий, общественных организаций. Организаторы предлагают провести в ближайшее время круглый стол по данной теме с участием студентов, перевозчиков, представителей администрации города и всех желающих.

Напомним, что с 1 июня 2010 года плата за проезд в городском транспорте возрастет до 18 рублей. Это будет уже вторым повышением за полгода: прежнее увеличение произошло 15 апреля 2010 года, тогда цена за проезд выросла с 12 до 14 рублей.
Оплату за проезд можно осуществлять двумя способами: за наличный расчет либо с помощью специальной проездной карты. На данный момент в обоих случаях цена составляет 14 рублей, но с 1 июня 2010 года такая цена сохранится лишь для пользователей проездных карт. Организаторы митинга считают, что установление разных цен на проезд с 1 июня 2010 года за наличную и безналичную оплату является нарушением прав потребителей.
1 сентября 2009 года студенты г. Тюмени были лишены права на 50% льготный проезд. Студенты пользовались скидкой по транспортной карте полгода, после чего такая возможность была отменена Администрацией г. Тюмени. Организаторы требуют вернуть льготы на проезд для студентов – одной из наименее социально защищённых групп населения, для облегчения их финансового бремени.
Организаторы считают необходимым обратить внимание Администрации г. Тюмени на указанные проблемы и призывают власти города к их скорейшему решению с учетом изложенных требований. В соответствии с этими требованиями на предстоящем митинге будет принята резолюция, выражающая позицию студенческого сообщества г. Тюмени и всех неравнодушных горожан. Резолюция будет направлена в соответствующие органы городской власти. На митинге организаторы соберут подписи в поддержку своей позиции. Документ с подписями станет приложением к резолюции.
Организаторы предупреждают, что использование партийной символики на митинге запрещено.

Контакты организаторов:
sergiys@inbox.ru +79123980123
nastya.sche@gmail.com +79220495023
tyumen.students@gmail.com +79199286931

Прикрепленный файлРазмер
Иконка изображения (2) 5351.jpg55.42 КБ
Поделиться

Митинг 15 Мая: как это было

+1
0
-1

15 мая 2010 года в городе Тюмени состоялся протестный митинг против повышения цен на проезд в общественном транспорте и возврате льгот студентам. Организаторами мероприятия выступили студенты тюменских вузов.

Мероприятие собрало около 100 человек, в основном молодые люди в возрасте от 18 до 25 лет. Политически активная молодежь города Тюмени не осталась равнодушной к данному событию. Во вступительном слове, один из инициаторов митинга, студент Тюменского госуниверситета Сергей Мозжегоров рассказал о проблеме проведения протестного митинга в городе, связанных с оказанием психологического давления на организаторов со стороны Администрации города, высказал основные требования студенческого сообщества. Более подробно о проблеме отмены льгот и повышения цен на проезд рассказал другой студент Тюменского госуниверситета Иван Катруха. Он напомнил, что льготы, данные студентам согласно решению Городской Думы в 2007 году (тогда студенты имели право на 50% скидку на 40 проездов в общественном транспорте в месяц) были отняты самой Городской Думой в 2009 году. Мотивировалось это сокращением городского бюджета, однако не было объяснено, почему сэкономить решили именно на студентах. Вкупе с повышением цены на проезд до 18 рублей за наличный расчет с 1 июня этого года – проезд в общественном транспорте становится реальной проблемой для студенчества.

Беспрецедентным моментом митинга стало выступление представителя департамента транспорта и связи Тюмени Сергея Шамильевича Галимова. Тюменский чиновник не отказался вступить в диалог с митингующими, однако отвечал на вопросы уклончиво и не смог удовлетворить интереса горожан к транспортной проблеме. Сергей Шамильевич предлагал узнать ответы на все интересующие граждан вопросы непосредственно в Департаменте транспорта и связи, ссылаясь, в том числе, на то, что точных данных по предметным вопросам у него в наличии нет, подчеркивая, что всегда готов идти на диалог. Осталось не ясным, почему же этот диалог не случился до принятия Администрацией постановления о повышении цен, о котором до сих пор многие не знают. Открытым остался вопрос и о возможности дальнейшего обсуждения проблемы с привлечением городской общественности. Отметим, что одним из требований студентов является привлечение к обсуждению транспортных проблем представителей политических партий, общественных организаций и населения Тюмени.

Также на митинге выступили, представитель регионального отделения Коммунистической партии РФ Максим Шульц, представители лево-анархистского общественного движения. Основной лейтмотив выступлений касался урезания социальных гарантий населения Тюмени, и необходимости отстаивания своих гражданских прав.

В процессе митинга был осуществлен сбор подписей в поддержку двух требований студентов, возвращения льгот студентам и остановки повышения проезда в общественном транспорте Тюмени на уровне 14 рублей.
По результатам митинга была принята резолюция, в которой в очередной раз были оглашеныны требования тюменски студентов. В ближайшее время данный документ будет направлен Губернатору Тюменской области В.В. Якушеву, главе Администрации города Тюмени Е.В. Куйвашеву, Председателю городской Думы С.М. Медведеву, Главе Департамента по транспорту и связи города Тюмени Д.Г. Войнову.
Организаторы митинга ожидают ответной реакции со стороны представителей городской Администрации. В противном случае готовы и впредь отстаивать свои социальные права посредством протестных действий. Альтернативой студенческих выступлений могла бы стать публичная дискуссия по транспортной проблеме города Тюмени c привлечением гражданских организаций, студенческого сообщества и заинтересованных граждан.

Фото с митинга: http://www.flickr.com/photos/itzcoatl1968/sets/72157...

Поделиться

"Мы в ответе за то, на что повышаем!" или митинг 15 мая против повышения стоимости проезда (частное мнение)!

+1
0
-1

15 мая - отличный солнечный день, в который, так уж сложилось, было 2 митинга - против реформы среднего образования и против повышения цен на проезд, 1 пикет - в защиту бездомных животных.
Лично я посетила второй митинг, т.к. повышение цен на проезд моего бюджета касается вплотную (по долгу "службы" катаюсь часто).

Многие писали про митинг. Но официально, местами немного скучно. Есть еще неофициальное мнение...

Символом митинга была зеленая лента - как знак солидарности со студентами.
Я пришла на митинг вместе с псом – и выразить свою гражданскую позицию, и прогуляться.
Когда начался митинг женщина-корреспондент рядом со мной, брезгливо посмотрев на пса, ехидно спросила:
- Ему тоже нужен льготный проезд?
- Тоже!
- Зачем? О_о
- Кататься на дрессировки.
Она недовольно хмыкнула, а ее лицо почему-то передернуло. Она отошла от нас. Таких «передернутых» корреспондентов оказалось немного. Пресса вполне адекватно отреагировала на митинг.

Далее было выступление Сергея Мозжегорова, которые очень четко сформулировал наше общее мнение. Спасибо. Очень эмоционально. Понравилось.

И вот тут появился он - ЧИНОВНИК - Сергей Галимов (говорящая фамилия, для тех, кто знает украинский язык)!
Нет, он даже не появился, а выкатился. Пузико у него было небольшое (просто и чиновник сам не очень то большой, повысят - и пузико вырастет). Много улыбался (посмотрите на фото - у этого человека НЕТ проблем!) и делал вид, что все ОК! Он не побоялся вступить в диалог – громко сказано... На вопросы отвечал скудно, многие откровенно игнорировал, ссылался на "что-то где-то" у них в Управлении.

На мою просьбу "Раз повышения экономически обоснованы, то обоснуйте нам их экономически!", был ответ "Позвоните мне, и я вам выдам экспертизу, в которой прописано, что себестоимость проезда 18р. 70к., сейчас я ее с собой не взял". Почему в стране, позиционируемой как демократическая, информацию нужно ВЫБИВАТЬ из чиновников?
Ну и диалог, который меня, как практически дипломированного экономиста, просто убил:
- Получается перевозчики работают себе в убыток?
- ДА!
- Хм, где логика? Основная цель любой коммерческой фирмы - извлечение и увеличение прибыли! Они не будут так долго работать себе в убыток. Может вы и не знаете экономику..?
- Вы ошибаетесь.
ДОСТОЙНЫЙ ответ, достойного человека. Но спасибо, что хоть пришел - тут надо отдать должное.

Еще одно высказывание, вызвавшее непонимание. Женщина, лет 40, стояла сзади меня, выдала: "На проезд видите ли у них денег нет, а на митинг - нашли!"

Прошу заметить, я не категорически против повышения цен. Нет! Но если вы повышаете, то ОБОСНУЙТЕ почему! И если вы повышаете, то меняйте автобусный парк, уровень комфорта, сделайте качественный мониторинг работы транспортников... Если вы повышаете, то вспомните о незащищенных слоях населения, о тех кто нуждается в помощи государства (я не только про студентов!)...
"Мы в ответе за то, на что повышаем!" - вот лозунг адекватного чиновника, коих все меньше и меньше...

А вообще, мне митинг и его "оформление" понравились! Спасибо организаторам - трудное это дело...
Многие сейчас кричат: да вы не понимаете чего требуете! Да посмотрите на стоимость бензина! Да идите работать, чем ерундой страдать! Да... и много-много грязи....
Молодцы! Кричите дальше. Сейчас забрали льготы у студентов (не страшно? нет!), потом заберут у школьников (ну их же обеспечивают родители), потом заберут у пенсионеров (не удивлюсь), потом у инвалидов (вообще красота будет)! Это дай Бог, Вам, орущим, всегда оставаться в трудоспособном состоянии и при деньгах! Дай Бог. А если не даст - вы на себе ощутите "систему", которая на лично Вас плювать хотела с высокой колокольни.
Ект.

Поделиться

Минский троллейбус

+1
0
-1

В Минске запустили новый троллейбус [1], который может проехать до 7 км на аккумуляторах.
Это означает, что троллейбусные линии нужно прокладывать только на прямых, там где это требует небольших ресурсов, а на сложных дорожных развязках троллейбус будет ехать на аккумуляторах.

Также, это помогает избавиться от заторов на дорогах при прекращении подачи электричества на каком либо участке.

В Тюмени троллейбусное движение было уничтожено в сентябре 2009 года.

Уничтожение электротранспорта не представляет из себя ничего нового в нашем мире.
Например здесь [2] вы можете прочитать про то как электротранспорт уничтожался в угоду коммерческим интересам в США.

Многочисленны и примеры на территории СНГ (например в Макеевке [3], Миассе [4], Харькове [5], Воронеже [6].

У электротранспорта есть ряд приемуществ, в том числе цена и экологичность.
Как минимум, загрязнение воздуха можно вынести за пределы города, но так же легко можно пустить в систему ток от возобновляемых источников энергии.

Троллейбус мешает движению транспорта??? Нет, это пробки от индивидуального транспорта мешают общественному.
Если в нашем городе будет достаточное количество современных троллейбусов, многие смогут отказаться от личного транспорта, пересев на общественный. Для этого, например, можно было бы ввести налог на муниципальном уровне (что очень непросто) ~ 2-3% от доходов. В результате основную часть оплачивали бы более богатые граждане. Если же им при этом хочется пользоваться личным транспортом - пожалуйста.

1. http://kp.by/online/news/139761/
2. http://www.left.ru/2006/18/snell152.phtml
3. http://www.left.ru/2006/4/baltika138.phtml
4. http://www.left.ru/2001/28/miass41.html
5. http://gromrada.kh.ua/index.php?option=com_content&v...
6. http://www.obkom.com/russia/news/06/ru-news-060426-1...

___
http://tyumenrevsoc.livejournal.com

Поделиться

Резолюция митинга против повышения платы за проезд 15 мая 2010 года

+1
0
-1

г. Тюмень,
15 мая 2010 года
Резолюция митинга

Транспортная политика, проводимая Администрацией Тюмени, не отвечает реальным интересам населения города. Низкий уровень предоставляемых транспортных услуг не соответствует предлагаемой цене по оплате проезда.
С 1 июня 2010 года плата за проезд в городском транспорте возрастет до 18 рублей. Это будет уже вторым повышением за полгода: прежнее увеличение произошло 15 апреля 2010 года, тогда цена за проезд выросла с 12 до 14 рублей. Такое повышение цен не является оправданным и не соответствует социально-экономическому уровню большинства горожан.
C 1 сентября 2009 года студенты г. Тюмени были лишены права на 50% льготный проезд. Администрация города лишила студентов возможности пользования скидкой, предоставляемой ранее транспортной картой.

Мы, граждане РФ, жители Тюмени, участники митинга, пришедшие для выражения консолидированного мнения, ТРЕБУЕМ:
1. Заморозить цену на проезд на уровне 14 рублей;
2. Вернуть транспортные льготы студентам;
3. Привлекать к обсуждению проектов транспортной политики представителей партий, общественных организаций и населения.
С целью достижения последнего требования мы предлагаем проведение круглого стола по обозначенной проблеме. На наш взгляд, проведение данного публичного мероприятия могло бы способствовать установлению конструктивного диалога между органами власти и общественностью города.
Резолюция с приложением будет направлена:
1. Губернатору Тюменской области В.В. Якушеву;
2. Главе Администрации г. Тюмени Е.В. Куйвашеву;
3. Председателю Тюменской городской Думы С.М. Медведеву;
4. Директору Департамента по транспорту и связи г. Тюмени Д.Г. Войнову.

Текст резолюции зачитан вслух на митинге, проходившем в г. Тюмени 15 мая 2010 года, и выставлен на голосование.
Присутствовало на митинге примерно 100 человек. Принято единогласно.
К тексту резолюции прилагаются подписи горожан, выразивших свое мнение по первым двум пунктам настоящей резолюции.

Организаторы митинга:
Студенты: Щепелина А.В., nastya.sche@gmail.com
Мозжегоров С.В., sergiys@inbox.ru

Поделиться

Студенты и митинг: продолжение

+1
0
-1

Неделю назад были отправлены заказными письмами резолюция митинга 15 мая и копии подписей, собранных в тот же день. Инициативная студенческая группа не получила никого ответа от Губернатора Тюменской области В.В. Якушева, Главы Администрации г. Тюмени Е.В. Куйвашева, Председателя Тюменской городской Думы С.М. Медведева и от Директора Департамента по транспорту и связи г. Тюмени Д.Г. Войнова.
Примечательно то, что хотя Дирекция Департамента по транспорту и связи ранее уговаривала организаторов митинга отказаться от задуманного и инициировать сбор подписей для отправки их С.М. Медведеву, последний никак не отреагировал на данный шаг. Создается впечатление, что ветви власти в г.Тюмени просто перекидывают друг на друга решение важных для горожан вопросов.
Несмотря на отсутствие сотрудничества между Администрацией г.Тюмени и инициативной группы студентов, односторонние шаги, как ни странно совпадающие в некотором смысле с резолюцией митинга 15 мая, имеют место. 26 мая была созвана пресс-конференция, на которой Директор Департамента по транспорту и связи г. Тюмени Д.Г. Войнов рассказал журналистам о том, что повышение платы за проезд переносится с 1 июня до 1 октября 2010 года. Причина данного шага состоит, конечно, не в тех словах, которые были озвучены на пресс-конференции. Дело в том, что на октябрь назначены выборы в парламенты городов Тюменской области: Тобольска и Ишима и других*. Администрация Тюменской области, видя недовольство людей, решила обезопасить себя на время, отложив непопулярные меры. От себя мы можем отметить, что большим плюсом является то, что мы смогли организоваться и выступить 15 мая, выразив и поддержав волну недовольства горожан транспортной политикой Администрации г.Тюмени.
Но не все так радостно. Так сложилось, что основной костяк инициативной студенческой группы составляют студенты Тюменского государственного университета. Но это, спешим заметить, не отменяет того факта, что данная студенческая группа поддерживается студентами и других тюменских вузов. Сейчас на повестке дня стоит организация круглого стола, посвященного заявленным в резолюции митинга вопросам. А именно: повышение платы за проезд и возврат студенческих льгот. Руководство Тюменского государственного университета, вопреки защите интересов студентов, не поддерживает инициативную студенческую группу в этом. Активисты также выражают сомнение в том, что какой-либо другой тюменский университет мог быть стать площадкой для общения студенческого сообщества и Администрации г. Тюмени и других заинтересованных лиц. Но поиск места для круглого стола продолжается.
В данный момент также инициативная группа студентов проводит социологический опрос «Студент и транспорт» с целью выявить, насколько экономически уязвимы студенты при повышении платы за проезд в общественном транспорте и отмене льгот. Данная инициатива нашла поддержку у молодежной организации («Молодая Гвардия»). Помощь заключается в материальном обеспечении проведения данного социального опроса.
Инициативная студенческая группа также намерена провести в городе специальные акции, целью которых будет обращение внимания на проблемы студентов касательно печального денежного положения в отношении тюменского транспорта. Молодежный центр ЛДПР высказался за поддержку этой инициативы. Опять же, столь нужная помощь будет выражаться в материальном обеспечении.
Интересно, что в других городах России положение студентов касательно социальных гарантий в отношении транспорта выглядит гораздо лучше. Например, 50 % льготная скидка действует в следующих городах: Самара, Новосибирск и Екатеринбург. Последний предоставляет студентам льготный проездной по цене 280 рублей. Льготный проезд также действует и в Тамбове и особенно в Нижнем Новгороде, где цена на обычный проездной составляет 700 рублей, а для студентов – 175. В Санкт-Петербурге общий проездной и в метро и на автобус составляет 550 рублей. А Казань, студенты которой добиваются понижения платы за проезд, пока предоставляет проездной по цене 450 рублей. В Саранске проездной составляет для студентов 128 рублей. В Омске его можно приобрести за 330 рублей, причем количество поездок неограниченно. Оренбург предоставляет своим студентам скидку 25 % на пользование общественным транспортом. В Ярославле проездной билет стоит 200 рублей, причем общепользовательский – 350. В Томске специально для студентов курсируют автобусы, где цена на билет составляет 10 взамен 12 рублей для остальных горожан. Более того, в Москве для учащихся и студентов месячный проездной на метро, автобус, троллейбус, трамвай стоит 321 руб., на автобус, троллейбус, трамвай — 215 руб. Только вот богатый нефтедобывающий регион в России – один. В столице которого студенты платят за проезд по полному тарифу. Если Вы будете ездить в университет шесть раз в неделю и еще совершите 2 поездки куда-нибудь за месяц, то Ваши транспортные расходы в нефтедобывающей столице составят 1120 рублей. А стипендия, если Вы ее получаете – 1200 рублей.

*http://www.vsluh.ru/news/politics/197063.html
http://www.tumentoday.ru/?p=33267&upm_export=doc
http://www.tyumen-technopark.ru/news/n404.html
http://tyumen.unise.ru/news/1/12461
http://www.vybor-naroda.org/search/2010/03/26/search...

Поделиться

Зайцам-нет! И да - льготам!

+1
0
-1

Инициативная студенческая группа 4 июня 2010 года в 16.00 на площади г.Тюмени «Единства и Согласия» (у фонтана перед Центральным рынком) проводит акцию, посвященную движению за возврат студенческих льгот. Цель акции – это привлечение внимания общественности к проблемам студентов и активизация молодежи для отстаивания своих интересов.
Участники, среди которых будут студенты разных университетов, а также общественные объединения и партии: «Молодая Гвардия», «Молодежный центр ЛДПР», «Автономное действие», «Левый фронт», будут играть роль зайцев. Их задача будет состоять в том, что, переодевшись в маски зайцев, они будут раздавать листовки с наклейками.
Дело в том, что с 1 сентября 2009 года студенты были лишены права на льготный 50 % проезд в общественном транспорте. А с повышением платы за проезд резко возросли расходы студентов на автобус. И действительно, сложившиеся условия в г.Тюмени вынуждают студентов ездить зайцами, чтобы сэкономить на проезде.
Поэтому, инициативная студенческая группа считает, надо сделать так, чтобы студенты могли спокойно заплатить за проезд, который бы не перекрывал полностью сумму их стипендии.
Подсчитано что, если Вы будете ездить в университет шесть раз в неделю и еще совершите 2 поездки куда-нибудь за месяц, то Ваши транспортные расходы в нефтедобывающей столице составят 1120 рублей. А стипендия, если Вы ее получаете – 1200 рублей.
Интересно, что в других городах России положение студентов касательно социальных гарантий в отношении транспорта выглядит гораздо лучше. Например, 50 % льготная скидка действует в следующих городах: Самара, Новосибирск и Екатеринбург и других.

Контакты организаторов:
tyumen.students@gmail.com
VRomanova@mail.ru

Поделиться

Студенты-зайцы и все-все: на площади "Единства и Согласия" 4 июня

+1
0
-1

В дождливый день пятницы 4 июня на площади «Единства и Согласия» в 16.00 собрались студенты, играющие роль зайцев. Акция «Зайцам-нет!», созданная с целью привлечения внимания общественности к тому, что у студентов забрали льготный проезд на целый учебный год (и нет попыток к его возврату), была создана при поддержке независимой инициативной группы. Смысл данной акции был в том, что текущие условия (новая повышенная цена на проезд и отсутствие льгот) создают такую ситуацию, что студенты вынуждены ездить зайцами. Судите сами: если Вы будете ездить в университет шесть раз в неделю и еще совершите 2 поездки куда-нибудь за месяц, то Ваши транспортные расходы в нефтедобывающей столице составят 1120 рублей. А стипендия, если Вы ее получаете – 1200 рублей.
Данная акция прошла при финансовой поддержке «Молодежного центра ЛДПР», принявшего активное участие, и «Молодой гвардии», отсутствующей на данном мероприятии. Также помогали проведению акции активисты из «Автономного действия», распространявшие свою миролюбивую листовку и привлекшие внимание определенных органов. «Левый фронт» тоже поддержал проведение данного мероприятия, но лично не явился.
Еще не начавшись, пикет уже принес пищу для беспокойства: один звонок из соответствующих органов перечеркнул радужную перспективу зайцами проехаться в автобусах. Не разъяснив, правда, какое это будет нарушение, если люди в масках зайцев сядут в автобусы и, оплатив билет, будут раздавать листовки. Зато четко обозначив, что за такие действия последует ответственность для организаторов.
Каждый пикет, каждая такая акция – это проверка не только на знание закона РФ, но и на умение доказывать как администрации, так и компетентным органам то, что такой закон существует и Вы действуете согласно его пунктам. Например, так, согласно статье 5.1 закона N 54-ФЗ от 19.06.04 «О собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикетированиях» организатором могут быть граждане Российской Федерации, а по статье 6.1 участниками публичных мероприятий – члены политических партий. Статья 7.3 предъявляет требования к уведомлению, в котором должна содержаться подробная информация только об организаторах, и ничего – об участниках. Такое законное положение дел не устроило представителя Управления внутренних дел, и присутствие политических символик у участников было обозначено им как нарушение закона.
Организаторами акции была разработана общая листовка, на которой было выражено мнение «Автономного действия», «Молодой гвардии», «Левого фронта», «Молодежного центра ЛДПР» по теме пикета. Сама листовка была оформлена как автобусный билет с ценой, наиболее приемлемой для студентов. Также на пикете раздавали наклейки «Не хотим ездить зайцами! Верните льготы студентам!» студенты в масках зайчиков.
Однако история с собственной листовкой «Автономного действия", участвовавшего наравне с другими заявленными общественными объединениями и партиями, оставила неприятный осадок в душе участников пикета и их организаторов. Текст этой листовки хоть и не содержал экстремистских материалов (согласно федеральному списку экстремистских материалов), но и не был согласован с организаторами. Это и вызвало вопросы со стороны правоохранительных органов.
На пикет пришло не более 30 человек. Конечно, это мало для такого студенческого города, как Тюмень. Но основная цель мероприятия была в очередной раз привлечь внимание общественности к данной проблеме. А пассивные настроения и знаменитая фраза: «А что вы этим добьетесь?» больше всего поражали участников акции. «Москва не сразу строилась», так-то!
И поэтому инициативная группа не теряет надежды и продолжает привлекать сторонников на пути к своей цели. Например, уже на следующий день после подачи уведомления, как обычно, было проявлено беспокойство со стороны Департамента транспорта и связи г.Тюмени. На встрече за день до пикета продолжилось активное сотрудничество инициативной группы с Администрацией г.Тюмени. Организаторы сообщают, что, возможно, вопрос о возвращении льгот студентам, будет поставлен на заседании городской Думы.
Солнышко, которое выглянуло на следующий день после пикета в дождливую пятницу, дает повод организаторам надеяться, что и им «выглянет солнышко» в их деле.

Ника, Europa

Поделиться

Тюменские студенты - зайцы вышли на площадь

+1
+5
-1

Очередную акцию за возврат транспортных льгот студенты провели 4 июня. Акция прошла под лозунгом - "Не хотим ездить зайцами!" Не смотря на дождь, около 25 зайцев тусовались на площади у ЦУМа и раздавали листовки и стикеры.
Снова пришел чиновник из департамента по транспорту, читал анархические листовки и очень много рассуждал на тему закрытого у анархистов лица. Пришли и эшники. Зайцы как-никак - это не хухры-мухры, существа опасные.

Одного из анархистов отводили в сторону "для беседы",интересовались его именем, местом учебы, но под пристальным наблюдением видеокамер быстро расстались с ним.

Планировалось раздавать листовки в автобусах, но до акции организаторам позвонили из ГУВД и сказали - низя, а то привлечем. Бред, но в автобусах раздавать никто не пошел.

Из заявившихся помогать ЛДПР,МГЕР (Молодая Гвардия Единой России),"Левого фронта" и анархистов на акцию пришли только первые и последние.
ЛДПР выразили полную солидарность с резолюцией студентов: "Студенты должны учиться, а не решать задачи государства. Если студентам приходится оставлять учебу и выходить на площадь, то значит у этого есть веские причины. Это крик души, которые власти должны услышать, понять и в итоге сделать удобные условия для всех. Решать свои проблемы за счет студентов, отменой льгот и повышением платы - это самый простой способ. Мы полностью поддерживаем резолюцию студентов и планируем в дальнейшем принимать участие в таких акциях и проводить подобные мероприятия сами".

МГЕРовцы на акцию не пришли. Их помощь ограничилась лишь материальной стороной дела - созданием стикеров. Очень жаль, потому что официально-заявленная позиция МГЕР абсолютно пуста: "Каждая конструктивная инициатива молодежи достойна поддержки". А что же все-таки на счет транспортной политики?
"Левый фронт" ограничились заявлением своей позиции в официальной листовке и на акцию тоже не пришли: Мы требуем отменить разработку программы развития транспортного комплекса на 2010-2015 гг., которая предусматривает: изменение схемы движения городских маршрутов, перенос дачных маршрутов на окраины города, уменьшение численности автобусов и маршрутных такси, введение пластиковых карт и лишение льгот некоторых групп граждан».

Анархисты представили следующую позицию по транспортному вопросу: "Общественный транспорт потому и называется общественным, что он обеспечивает базовые потребности общества. Поэтому его не нужно рассматривать как способ получения прибыли. Общественный транспорт должен быть дешёвым, а в идеале - бесплатным. Обеспечить это можно адресным налогом на обладателей сверхдоходов, возвратом на улицы дешёвых и экологичных троллейбусов, а также введением "абонентской платы" за использование общественного транспорта, без учёта количества поездок. Всё это позволит снизить стоимость общественного транспорта, сделать его доступным, а затем и бесплатным".
Кроме того, анархисты раздавали на акции свою листовку. К тексту прикреплена анархистская листовка, чтобы потом внезапно не оказалось, что анархисты опять распространяли какой-нибудь экстремизм, и общая листовка. Так же можно посмотреть видео, сделанное анархистами на акции.

Прикрепленный файлРазмер
Иконка PDF listovka transport.pdf91.36 КБ
Иконка PDF listovka-bilet.pdf143.73 КБ
Поделиться

Цензура в газете "Тюменские Известия"?

+1
+1
-1

Все помнят, что 4 июня студенты проводили на Базарной площади пикет за возврат студенческих транспортных льгот? Отлично. Вспомним так же, что студентам вызвались помогать четыре политических движения (в алфавитном порядке): "Автономное Действие", "ЛДПР", "Левый Фронт", "Молодая Гвардия Единой России". Даже в листовке, которую сделали организаторы, были перечислены позиции всех этих четырёх движений. Другое дело, что на площадь реально явились только ЛДПР и "Автономное Действие", но это уже детали. Важно, что поддерживающих было четыре штуки, и об этом ясно заявлялось в том числе на "Голосах".
А теперь смотрим заметку в "Тюменских известиях" ("парламентская газета", не хухры-мухры) от 10 июня.
"Акция была организована независимой инициативной группой студентов тюменских вузов, проходила при финансовой поддержке «Молодежного центра ЛДПР» и «Молодой гвардии Единой России»."
Вуаля! Чудесным образом из числа участников и поддерживающих пикет исчезли "Автономное Действие" и "Левый Фронт". При этом организаторы пикета совершенно точно ни от кого не скрывали этот список из четырёх движений. Газета подредактировала.

Браво, господин Кузнецов, "главный редактор, председатель Союза журналистов Тюменской области"! Тонкое искусство цензуры освоено в совершенстве. Неугодные общественные движения в "парламентскую газету" не прорвались. В Багдаде всё спокойно.

Поделиться