Неделю назад были отправлены заказными письмами резолюция митинга 15 мая и копии подписей, собранных в тот же день. Инициативная студенческая группа не получила никого ответа от Губернатора Тюменской области В.В. Якушева, Главы Администрации г. Тюмени Е.В. Куйвашева, Председателя Тюменской городской Думы С.М. Медведева и от Директора Департамента по транспорту и связи г. Тюмени Д.Г. Войнова.
Примечательно то, что хотя Дирекция Департамента по транспорту и связи ранее уговаривала организаторов митинга отказаться от задуманного и инициировать сбор подписей для отправки их С.М. Медведеву, последний никак не отреагировал на данный шаг. Создается впечатление, что ветви власти в г.Тюмени просто перекидывают друг на друга решение важных для горожан вопросов.
Несмотря на отсутствие сотрудничества между Администрацией г.Тюмени и инициативной группы студентов, односторонние шаги, как ни странно совпадающие в некотором смысле с резолюцией митинга 15 мая, имеют место. 26 мая была созвана пресс-конференция, на которой Директор Департамента по транспорту и связи г. Тюмени Д.Г. Войнов рассказал журналистам о том, что повышение платы за проезд переносится с 1 июня до 1 октября 2010 года. Причина данного шага состоит, конечно, не в тех словах, которые были озвучены на пресс-конференции. Дело в том, что на октябрь назначены выборы в парламенты городов Тюменской области: Тобольска и Ишима и других*. Администрация Тюменской области, видя недовольство людей, решила обезопасить себя на время, отложив непопулярные меры. От себя мы можем отметить, что большим плюсом является то, что мы смогли организоваться и выступить 15 мая, выразив и поддержав волну недовольства горожан транспортной политикой Администрации г.Тюмени.
Но не все так радостно. Так сложилось, что основной костяк инициативной студенческой группы составляют студенты Тюменского государственного университета. Но это, спешим заметить, не отменяет того факта, что данная студенческая группа поддерживается студентами и других тюменских вузов. Сейчас на повестке дня стоит организация круглого стола, посвященного заявленным в резолюции митинга вопросам. А именно: повышение платы за проезд и возврат студенческих льгот. Руководство Тюменского государственного университета, вопреки защите интересов студентов, не поддерживает инициативную студенческую группу в этом. Активисты также выражают сомнение в том, что какой-либо другой тюменский университет мог быть стать площадкой для общения студенческого сообщества и Администрации г. Тюмени и других заинтересованных лиц. Но поиск места для круглого стола продолжается.
В данный момент также инициативная группа студентов проводит социологический опрос «Студент и транспорт» с целью выявить, насколько экономически уязвимы студенты при повышении платы за проезд в общественном транспорте и отмене льгот. Данная инициатива нашла поддержку у молодежной организации («Молодая Гвардия»). Помощь заключается в материальном обеспечении проведения данного социального опроса.
Инициативная студенческая группа также намерена провести в городе специальные акции, целью которых будет обращение внимания на проблемы студентов касательно печального денежного положения в отношении тюменского транспорта. Молодежный центр ЛДПР высказался за поддержку этой инициативы. Опять же, столь нужная помощь будет выражаться в материальном обеспечении.
Интересно, что в других городах России положение студентов касательно социальных гарантий в отношении транспорта выглядит гораздо лучше. Например, 50 % льготная скидка действует в следующих городах: Самара, Новосибирск и Екатеринбург. Последний предоставляет студентам льготный проездной по цене 280 рублей. Льготный проезд также действует и в Тамбове и особенно в Нижнем Новгороде, где цена на обычный проездной составляет 700 рублей, а для студентов – 175. В Санкт-Петербурге общий проездной и в метро и на автобус составляет 550 рублей. А Казань, студенты которой добиваются понижения платы за проезд, пока предоставляет проездной по цене 450 рублей. В Саранске проездной составляет для студентов 128 рублей. В Омске его можно приобрести за 330 рублей, причем количество поездок неограниченно. Оренбург предоставляет своим студентам скидку 25 % на пользование общественным транспортом. В Ярославле проездной билет стоит 200 рублей, причем общепользовательский – 350. В Томске специально для студентов курсируют автобусы, где цена на билет составляет 10 взамен 12 рублей для остальных горожан. Более того, в Москве для учащихся и студентов месячный проездной на метро, автобус, троллейбус, трамвай стоит 321 руб., на автобус, троллейбус, трамвай — 215 руб. Только вот богатый нефтедобывающий регион в России – один. В столице которого студенты платят за проезд по полному тарифу. Если Вы будете ездить в университет шесть раз в неделю и еще совершите 2 поездки куда-нибудь за месяц, то Ваши транспортные расходы в нефтедобывающей столице составят 1120 рублей. А стипендия, если Вы ее получаете – 1200 рублей.
*http://www.vsluh.ru/news/politics/197063.html
http://www.tumentoday.ru/?p=33267&upm_export=doc
http://www.tyumen-technopark.ru/news/n404.html
http://tyumen.unise.ru/news/1/12461
http://www.vybor-naroda.org/search/2010/03/26/search...
Инициативная студенческая группа 4 июня 2010 года в 16.00 на площади г.Тюмени «Единства и Согласия» (у фонтана перед Центральным рынком) проводит акцию, посвященную движению за возврат студенческих льгот. Цель акции – это привлечение внимания общественности к проблемам студентов и активизация молодежи для отстаивания своих интересов.
Участники, среди которых будут студенты разных университетов, а также общественные объединения и партии: «Молодая Гвардия», «Молодежный центр ЛДПР», «Автономное действие», «Левый фронт», будут играть роль зайцев. Их задача будет состоять в том, что, переодевшись в маски зайцев, они будут раздавать листовки с наклейками.
Дело в том, что с 1 сентября 2009 года студенты были лишены права на льготный 50 % проезд в общественном транспорте. А с повышением платы за проезд резко возросли расходы студентов на автобус. И действительно, сложившиеся условия в г.Тюмени вынуждают студентов ездить зайцами, чтобы сэкономить на проезде.
Поэтому, инициативная студенческая группа считает, надо сделать так, чтобы студенты могли спокойно заплатить за проезд, который бы не перекрывал полностью сумму их стипендии.
Подсчитано что, если Вы будете ездить в университет шесть раз в неделю и еще совершите 2 поездки куда-нибудь за месяц, то Ваши транспортные расходы в нефтедобывающей столице составят 1120 рублей. А стипендия, если Вы ее получаете – 1200 рублей.
Интересно, что в других городах России положение студентов касательно социальных гарантий в отношении транспорта выглядит гораздо лучше. Например, 50 % льготная скидка действует в следующих городах: Самара, Новосибирск и Екатеринбург и других.
Контакты организаторов:
tyumen.students@gmail.com
VRomanova@mail.ru
В дождливый день пятницы 4 июня на площади «Единства и Согласия» в 16.00 собрались студенты, играющие роль зайцев. Акция «Зайцам-нет!», созданная с целью привлечения внимания общественности к тому, что у студентов забрали льготный проезд на целый учебный год (и нет попыток к его возврату), была создана при поддержке независимой инициативной группы. Смысл данной акции был в том, что текущие условия (новая повышенная цена на проезд и отсутствие льгот) создают такую ситуацию, что студенты вынуждены ездить зайцами. Судите сами: если Вы будете ездить в университет шесть раз в неделю и еще совершите 2 поездки куда-нибудь за месяц, то Ваши транспортные расходы в нефтедобывающей столице составят 1120 рублей. А стипендия, если Вы ее получаете – 1200 рублей.
Данная акция прошла при финансовой поддержке «Молодежного центра ЛДПР», принявшего активное участие, и «Молодой гвардии», отсутствующей на данном мероприятии. Также помогали проведению акции активисты из «Автономного действия», распространявшие свою миролюбивую листовку и привлекшие внимание определенных органов. «Левый фронт» тоже поддержал проведение данного мероприятия, но лично не явился.
Еще не начавшись, пикет уже принес пищу для беспокойства: один звонок из соответствующих органов перечеркнул радужную перспективу зайцами проехаться в автобусах. Не разъяснив, правда, какое это будет нарушение, если люди в масках зайцев сядут в автобусы и, оплатив билет, будут раздавать листовки. Зато четко обозначив, что за такие действия последует ответственность для организаторов.
Каждый пикет, каждая такая акция – это проверка не только на знание закона РФ, но и на умение доказывать как администрации, так и компетентным органам то, что такой закон существует и Вы действуете согласно его пунктам. Например, так, согласно статье 5.1 закона N 54-ФЗ от 19.06.04 «О собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикетированиях» организатором могут быть граждане Российской Федерации, а по статье 6.1 участниками публичных мероприятий – члены политических партий. Статья 7.3 предъявляет требования к уведомлению, в котором должна содержаться подробная информация только об организаторах, и ничего – об участниках. Такое законное положение дел не устроило представителя Управления внутренних дел, и присутствие политических символик у участников было обозначено им как нарушение закона.
Организаторами акции была разработана общая листовка, на которой было выражено мнение «Автономного действия», «Молодой гвардии», «Левого фронта», «Молодежного центра ЛДПР» по теме пикета. Сама листовка была оформлена как автобусный билет с ценой, наиболее приемлемой для студентов. Также на пикете раздавали наклейки «Не хотим ездить зайцами! Верните льготы студентам!» студенты в масках зайчиков.
Однако история с собственной листовкой «Автономного действия", участвовавшего наравне с другими заявленными общественными объединениями и партиями, оставила неприятный осадок в душе участников пикета и их организаторов. Текст этой листовки хоть и не содержал экстремистских материалов (согласно федеральному списку экстремистских материалов), но и не был согласован с организаторами. Это и вызвало вопросы со стороны правоохранительных органов.
На пикет пришло не более 30 человек. Конечно, это мало для такого студенческого города, как Тюмень. Но основная цель мероприятия была в очередной раз привлечь внимание общественности к данной проблеме. А пассивные настроения и знаменитая фраза: «А что вы этим добьетесь?» больше всего поражали участников акции. «Москва не сразу строилась», так-то!
И поэтому инициативная группа не теряет надежды и продолжает привлекать сторонников на пути к своей цели. Например, уже на следующий день после подачи уведомления, как обычно, было проявлено беспокойство со стороны Департамента транспорта и связи г.Тюмени. На встрече за день до пикета продолжилось активное сотрудничество инициативной группы с Администрацией г.Тюмени. Организаторы сообщают, что, возможно, вопрос о возвращении льгот студентам, будет поставлен на заседании городской Думы.
Солнышко, которое выглянуло на следующий день после пикета в дождливую пятницу, дает повод организаторам надеяться, что и им «выглянет солнышко» в их деле.
Ника, Europa
Очередную акцию за возврат транспортных льгот студенты провели 4 июня. Акция прошла под лозунгом - "Не хотим ездить зайцами!" Не смотря на дождь, около 25 зайцев тусовались на площади у ЦУМа и раздавали листовки и стикеры.
Снова пришел чиновник из департамента по транспорту, читал анархические листовки и очень много рассуждал на тему закрытого у анархистов лица. Пришли и эшники. Зайцы как-никак - это не хухры-мухры, существа опасные.
Одного из анархистов отводили в сторону "для беседы",интересовались его именем, местом учебы, но под пристальным наблюдением видеокамер быстро расстались с ним.
Планировалось раздавать листовки в автобусах, но до акции организаторам позвонили из ГУВД и сказали - низя, а то привлечем. Бред, но в автобусах раздавать никто не пошел.
Из заявившихся помогать ЛДПР,МГЕР (Молодая Гвардия Единой России),"Левого фронта" и анархистов на акцию пришли только первые и последние.
ЛДПР выразили полную солидарность с резолюцией студентов: "Студенты должны учиться, а не решать задачи государства. Если студентам приходится оставлять учебу и выходить на площадь, то значит у этого есть веские причины. Это крик души, которые власти должны услышать, понять и в итоге сделать удобные условия для всех. Решать свои проблемы за счет студентов, отменой льгот и повышением платы - это самый простой способ. Мы полностью поддерживаем резолюцию студентов и планируем в дальнейшем принимать участие в таких акциях и проводить подобные мероприятия сами".
МГЕРовцы на акцию не пришли. Их помощь ограничилась лишь материальной стороной дела - созданием стикеров. Очень жаль, потому что официально-заявленная позиция МГЕР абсолютно пуста: "Каждая конструктивная инициатива молодежи достойна поддержки". А что же все-таки на счет транспортной политики?
"Левый фронт" ограничились заявлением своей позиции в официальной листовке и на акцию тоже не пришли: Мы требуем отменить разработку программы развития транспортного комплекса на 2010-2015 гг., которая предусматривает: изменение схемы движения городских маршрутов, перенос дачных маршрутов на окраины города, уменьшение численности автобусов и маршрутных такси, введение пластиковых карт и лишение льгот некоторых групп граждан».
Анархисты представили следующую позицию по транспортному вопросу: "Общественный транспорт потому и называется общественным, что он обеспечивает базовые потребности общества. Поэтому его не нужно рассматривать как способ получения прибыли. Общественный транспорт должен быть дешёвым, а в идеале - бесплатным. Обеспечить это можно адресным налогом на обладателей сверхдоходов, возвратом на улицы дешёвых и экологичных троллейбусов, а также введением "абонентской платы" за использование общественного транспорта, без учёта количества поездок. Всё это позволит снизить стоимость общественного транспорта, сделать его доступным, а затем и бесплатным".
Кроме того, анархисты раздавали на акции свою листовку. К тексту прикреплена анархистская листовка, чтобы потом внезапно не оказалось, что анархисты опять распространяли какой-нибудь экстремизм, и общая листовка. Так же можно посмотреть видео, сделанное анархистами на акции.
Прикрепленный файл | Размер |
---|---|
listovka transport.pdf | 91.36 КБ |
listovka-bilet.pdf | 143.73 КБ |
Все помнят, что 4 июня студенты проводили на Базарной площади пикет за возврат студенческих транспортных льгот? Отлично. Вспомним так же, что студентам вызвались помогать четыре политических движения (в алфавитном порядке): "Автономное Действие", "ЛДПР", "Левый Фронт", "Молодая Гвардия Единой России". Даже в листовке, которую сделали организаторы, были перечислены позиции всех этих четырёх движений. Другое дело, что на площадь реально явились только ЛДПР и "Автономное Действие", но это уже детали. Важно, что поддерживающих было четыре штуки, и об этом ясно заявлялось в том числе на "Голосах".
А теперь смотрим заметку в "Тюменских известиях" ("парламентская газета", не хухры-мухры) от 10 июня.
"Акция была организована независимой инициативной группой студентов тюменских вузов, проходила при финансовой поддержке «Молодежного центра ЛДПР» и «Молодой гвардии Единой России»."
Вуаля! Чудесным образом из числа участников и поддерживающих пикет исчезли "Автономное Действие" и "Левый Фронт". При этом организаторы пикета совершенно точно ни от кого не скрывали этот список из четырёх движений. Газета подредактировала.
Браво, господин Кузнецов, "главный редактор, председатель Союза журналистов Тюменской области"! Тонкое искусство цензуры освоено в совершенстве. Неугодные общественные движения в "парламентскую газету" не прорвались. В Багдаде всё спокойно.