Дискуссия с левыми

Извините, но Вы постоянно забываете, что многие из читателей форума ещё не могут понимать ваши мысли с полуслова(по пространным намёкам). Нам нужно "разжёвывать"(как Вы сами это определяете) т.е. выражаться яснее.
P.S. С возвращением на голоса.

Кое-что я всё-таки понял и я с этим кое-чем не согласен.
Почему это именно леваки должны заласкать, залапать и оприходовать 18-летних???
К этому стремятся любые бонзы под знамёнами любых партий или тупо чисто флешмобики забабацать... с весёлым продолжением.

schefer написал:

... и про НАТО, почему мы должны относиться негативно к этому довольно разумному альянсу группы государств.?

Кто –то подвергает сомнению силу и мощь «довольно разумного альянса группы государств» под названием НАТО?

Опасаться надо не только мощного, но и хитрого.

Независимо от политических пристрастий, вопрос: Зачем подставляться, если есть иные формы «содружества и любви».

Да, дружок, насмешил примером. Есть такое понятие - соотношение цены и качества. Если есть желание создать народный автомобиль, пользующийся спросом среди широких слоев населения, естественно будешь ориентироваться на финансовые возможности этих кругов и, в стране типа СССР, автомобиль выйдет дешевым, но без излишних изысков. Можешь даже продавать его в кредит как "Москвич - 412" в начале восьмидесятых. Можешь затратить массу средств и создать дорогое суперавто, но проблема - кто в такой стране его будет покупать? Когда в 60-х и 70-х прошлого века частным лицам продавали без очереди с завода ЗИМ, "Чайку" и прочую дребедень, находящуюся на мировом уровне(цена была примерно 30-50 тысяч рублей) никто их особо не покупал - у большинства людей не было таких денег, поэтому массовых продаж и не было. Это как с колбасой - стоит в 1980 году на ул. Ямской, 75 магазин "Овощной" продается колбаса за 1.50 р за килограмм - огромная очередь. Через пять метров кооперативный магазин "Русское поле", где колбаса за 2.50 р. (цены примерные, давно было, подзабыл). И никого нет, лишь эхо шагов. А почему? Потому, что народ деньги считать умеет. А не потому, что у народа мозгов не хватает. И именно поэтому "Нива" в середине 90-х во Франции заняла второе место по продажам (посмотри ради интереса "Багровые реки-1 на каких машинах они ездят), а в начале 90-х наши дебилы для милиции закупали в Финляндии и Швеции собственные "05","07", но уже за валюту. Открой экономический словарь и прочитай разъяснение выражения "рентабельность производства" по отношению к товару. А насчет мозгов у нации, не буду говорить банальности о космосе, оборонке и прочем. Просто подумай - каким образом тупое неграмотное быдло, персонифицированное в своем государстве, могло диктовать свою волю миру на протяжении 73 лет? Никогда еще Россия(СССР) не звучала так гордо в мире. Есть забавный анекдот по этому поводу. Ученика спрашивают в школе:"С кем граничил Советский Союз?" Ответ:"С кем хотел, с тем и граничил."

1. «Багровые реки» (фр. Les Rivières pourpres) — французский триллер 2000 года режиссёра Матьё Кассовитца, экранизация романа Жана-Кристофа Гранже «Пурпурные реки».
2. Пафос (греч. πάθος — страдание, страсть, возбуждение, воодушевление) — риторическая категория, соответствующая стилю, манере или способу выражения чувств, которые характеризуются эмоциональной возвышенностью, воодушевлением.
Эмо́ция (от лат. emoveo — потрясаю, волную) — эмоциональный процесс средней продолжительности, отражающий субъективное оценочное отношение к существующим или возможным ситуациям. Эмоции отличают от аффектов, чувств и настроений.
3. Автомобиль Трабант наряду с такими автомобилями как Ford T, ВАЗ-2101, Volkswagen Beetle, Citroen 2CV и Fiat 600 являлся автомобилем, «поднявшим на колёса» целые нации. Целью его создателей была создать автомобиль, который будет широко доступен всем слоям общества, что соответственно им и удалось.
Из-за простоты и дешевизны «Трабант» широко применялся в автоспорте.
4. Москвич-412 широко предлагался на внешнем рынке вплоть до середины семидесятых годов. География экспорта включала как страны соцлагеря, так и западноевропейские государства (Франция, Бельгия, Нидерланды, Великобритания, ФРГ, Финляндия, Скандинавские страны, Греция и другие), а также страны Латинской Америки (Куба, Никарагуа, Ямайка, Панама).
5. Про "Ниву". Большинство выпускавшихся в 70-х годах XX века автомобилей типа 4х4 оснащались жестко подключаемым полным приводом (постоянный полный привод использовался в то время только на Range Rover), рамным шасси, зависимой подвеской, упрощёнными кузовами со спартанским интерьером (кроме того же Range Rover и Jeep Wrangler) и мягким тентованным верхом, а также и низкооборотными бензиновыми или дизельными двигателями. Поэтому внедорожник с постоянным полным приводом, большим количеством новаторских (мирового уровня) решений вроде независимой передней подвески, закрытого комфортабельного цельнометаллического несущего кузова, в сочетании с невысокой (по мировым меркам) ценой вызвал большую сенсацию, и, впоследствии, множество подражаний.
Скажу честно, лень копировать (все это из либерастической Википедии, которую не назовешь сторонником СССР). Зайдите и посмотрите.
Самодостаточность (автаркия) - это (грубо) свойство индивидуума опираться в решении проблем только на свои силы, т.е. в то же время неспособность решать свои проблемы с помощью других людей (друзей, родственников, знакомых) на безвозмездной моральной основе, возведенной в ранг идеологии. Короче, сторонники гнилого гражданского общества, основанного на идеях Фромма и фон Хайека (это из последних представителей, основателей упоминать к ночи не буду). Исходя из концепций Бердяева, Сорокина, Аксакова и прочих славянофилов, а также православной истории нашего многострадального государства, поддержанной и творчески развитой Иосифом Виссарионовичем Сталиным, считаю, что для выживания нашего народа необходимо именно солидарное, а не конкурентное общество. Почитайте, например, Сергея Георгиевича Кара-Мурзу или Михаила Леонидовича Хазина, думаю, что узнаете много интересного.
P.S. А Вы - шалун, насчет стиральной машины для женщины...
P.P.S. А вообще бываю здесь редко и, как захожу, такое ощущение, что какие-то ущербные и неграмотные люди собираются, без способности к логическому анализу и просто здравого смысла.

Кстати, дружок, сначала дорасти до моего уровня, а потом говори о комплексе неполноценности. Смешнуля...

Для Kender
Не стоит путать понятие солидарного (традиционного) общества и индивидуалистского (гражданского) с чисто техническим способом пополнения информационно-справочной базы какой является Википедия. Кроме того, я бы на Вашем месте не обольщался о качестве и объективности этой информации. Например, почитайте о том как поступили с материалом о жертвах Великой Депрессии в США модераторы Википедии:http://www.pravda.ru/science/16-05-2008/268049-0. Я лично прочитал у Хазина в "Мировой кризис:мировой экономический кризис - хроника и комментарии", не верить оснований у меня нет.
Насчет Кара-Мурзы - а Вы его читали? Если уж о его трудах говорить каша - "Антисоветский проект", "Потерянный разум", "Манипуляция сознанием", не говоря уж о таких интересных вещах как "Россия и Запад: парадигмы цивилизаций", "Матрица Россия", "Кто такие русские" и прочее, то укажите достойную альтернативу, поспособствуйте.
Что Вас так покоробило упоминание фон Хайека рядом с Фроммом? То, что Фромм критиковал капитализм за его приверженность протестантской этике и культ индивидуализма, а Хайек это превозносил, не должно Вас беспокоить. Критика Фроммом капитализма - это все равно, что отшлепать несмышленого ребенка, чтобы он пальцы в розетку не совал, а то убьет. Отшлепать , разумеется, любя и нежно.
А насчет Сталина и его приверженности русскому национальному цивилизационному проекту (который сейчас горе-националисты называют православным) говорило столько различных знаковых людей, от Троцкого до Черчилля, что даже спорить об этом не не хочется. Почитайте, в конце концов, что-нибудь кроме комиксов.