Новый много миллиардный проект в Ишиме на деньги Тюменской области.
Главные вкладки
Город Ишим максимально полно представлен на сайтах:
http://www.vishime.ru/ и http://www.ishim-news.ru/
Пора менять?
Кто лоббирует «дурацкие проекты»?
Ни для кого не секрет, что в городе Ишиме назрела необходимость строительства нового путепровода через железную дорогу. Старый путепровод не обеспечивает стабильное движение транспорта и является гарантированной «пробкой» в часы интенсивного движения транспорта. Кроме того, срок эксплуатации старого путепровода давно истек, и путепровод представляет собой опасность для людей и транспорта, включая железнодорожный.
В этих условиях, администрация города и области, вполне обоснованно принимает решение о строительстве нового путепровода. Тож хорошо, «заботливые вы наши»!
После «обжовывания» нескольких проектов путепровода, чиновники принимают решение о строительстве путепровода в районе «нефтебазы». Проект был грандиозный, включая перенос сомой нефтебазы из центра города в более безопасное место. «Убивалось» два зайца – строился новый путепровод и из центра города удалялась экологически, пожаро-взрыво, террориститечкая… опасности (мало не покажется).
Были уже соответствующие законодательно-юридические решения. Строительство должно уже было начаться, но…
Выборы закончились, поток денежных средств иссяк (огромные бабки потрачены на пропаганду «достижений» одной из партий)… Но, проблема-то осталась, и, видимо, остались те, кто жаждал заработать эти деньги.
Решили (тихо, кулуарно, не привлекая внимание (по телику же было ужо объявлено, где будут строить) изменить проект по более дешевому варианту. Из семи вариантов, за основу взяли два. Окончательное решение принял гражданин Якушев (кем-то назначен губернатором области?) – показал пальцем – «Здеся путепроводу в Ишиме - быть» (не дословно и утрированно, я при сем не присутствовал, слышал только от чиновников)!
Слушаюсь, дружно ответили чиновники (никоем образом не избранные «руководителем» - то бишь, народом (Конституция РФ), а значит от самого «руководителя (народа)» НЕЗАВИСИМЫЕ.
И пошла «втихушку» возня по новому проекту путепровода.
Я, депутат городской Думы, случайно только узнал о новом проекте, а большинство граждан города – ни сном, ни духом!
Итак, чиновниками принято решение о строительстве путепровода через железную дорогу в районе символа города – железнодорожной водокачки (ул. Путиловская).
Об этом проекте сужу по тем крохам, которые мне удалось выяснить, как депутату.
Водители, вам надо попасть в залинейную часть города? Езжайте по К.Маркса (такой же «дебильный проект»), минуя ЖД площадь, едите по ул. Иркутской. Через триста метров резко поворачиваете влево на Путиловскую и сразу начинаете подъем на виадук (внизу под вами будет общежитие и баня (ЖД). Символ города – железнодорожная водонапорная башня остается под вами (её снесут). Проехав между ЖД больницей и Жухой (техникумом), резко поворачиваете направо и едете 50 метров до Чехова. После чего резко поворачиваете налево. Далее по обычным маршрутам…
Граждане!
Вы представляете, что будет твориться в «часы пик» на этом путепроводе?
Вы представляете, что будут ощущать люди, живущие вблизи путепровода?
Что будет происходить на перекрестке Путиловская - Иркутская, когда многотонные фуры (доставляющие товары в «Магниты» разные) будут в гололед скатываться с путепровода?
Скатываясь, они ведь не смогут остановиться на светофоре для пропуска пешеходов!
Граждане! Вы представляете себе, как вы будете в этой КАТАВАСИИ попадать на Автовокзал, Баню и далее?
У вас четыре пути!
Первый – карабкаться на насыпь у прохода между 4 и 6 домом на Путиловской (обычный маршрут граждан) и рискуя, перебегать дорогу;
Второй – идти (естественно, рискуя) по жд путям и после прохода под путепроводом выходить «в люди» (тама все жд организациями перекрыто);
Третий – идти через перекресток Путиловская – Иркутская, ждать сигнала светофора и погибнуть от автомобиля, не могущего по гололеду остановиться, съезжая с путепровода;
Четвертый – А НАХРЕН нам этот Якушев, который мнения граждан даже не испросит, нужён?
Избранный депутат В.Ф. Афанасьев
Опубликована Декабрь 20, 2012
V.ishime.ru блог В.Ф. Афанасьев.
Город Ишим максимально полно представлен на сайтах:
http://www.vishime.ru/ и http://www.ishim-news.ru/
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 1931 просмотр
Комментарии
Скорее всего данный
Скорее всего данный путепровод нужен не для грузового автотранспорта, а для более рационального распределения движения внутри городских маршрутов. Для грузового транзитного автотранспорта существует другой, более свободный от городских пробок маршрут. В Тюмени на перекрестке ул. Республики и ул. Пермякова тоже есть путепровод, но машины в гололед там не катаются и людей не давят, если сами пешеходы под машины не кидаются.
Если бы вы видели это место,
Если бы вы видели это место, там будут аварии и постоянная пробка. Нет, чтоб сделать его дальше на километр с выходом на ул. Большую, где раньше был железнодорожный переезд.
Уважаемый депутат ,В.Ф.
Уважаемый депутат ,В.Ф. Афанасьев, объясните нам , жителям города Ишима , и Вашим избирателям (ссылаюсь на видео: «Водонапорную башню в Ишиме снесут» от 28 января 2013 года, размещенное Константином Шевченко в своем блоге и ваше письмо, опубликованное на сайте http://www.vishime.ru «Кто лоббирует «дурацкие проекты»? ): 1) как поясняет К. Шевченко: все депутаты городской Думы проголосовали за этот проект, по постройке данного моста , а где были Вы в момент голосования и кто мешал нам, жителям, быть на открытом голосовании в Думе?; 2) где ваши предложения ,поданные с момента заступления на вашу депутатскую должность в письменном виде для рассмотрения в городской Думе по данному вопросу; 3) если Вы поясняете, что на мосту будут пробки , то скажите пожалуйста как действуют мосты в городе Тюмени на улице Мельникайте ( рядом с кардиоцентром) и в районе стрелы , там также проживают люди и большой поток транспорта ?! ; 4) Вы ,депутат городской Думы, и мы ,жители города Ишима, должны благоразумно подходить к решению этого вопроса , и думаем , что проект размещения моста производился с учетом застройки города ,в том числе реконструкции улиц : Свердлова, Ершова , М. Садовая , Б. Садовая и оперативного реагирования на обстановку в городе , в том числе и специальных служб : скорой помощи, полиции , пожарных. Или может Вы предлагаете не строить мост , а в залинейную часть попадать через объездные дороги, проходящие у Лозового и Плешково; 5) поясните, кто рисует проект и согласовывает его - губернатор Якушев? Мы думаем , что нет, а его понимание данной проблемы , именно в нашем городе, просматривается как в его выступлениях, так и в средствах массовой информации.
Так давайте же будем благоразумными и не будем руководствоваться эмоциями , а будем исходить из реальных соображений и выделенных денежных средств их бюджета области на осуществление данного проекта. Иначе говоря, в области еще много нерешенных проблем, где можно использовать выделенные денежные средства. А Вам «Народный избранник» необходимо ответить на выше указанные вопросы и задать их предыдущим вашим представителям партии (где были они ранее и до сегодняшнего дня?).