Три листа отписок по транспортной реформе
Как известно тюменские транспортники 26 сентября проводили митинг перед администрацией г. Тюмени. После его завершения они поднялись к главе администрации и вручили ему свои требования. И вот заместитель главы администрации А.В. Голоус прислал ответ аж на трех листах, который и выкладывается с сохранением авторской орфографии.
Тем кто не хочет все это читать сразу скажу, что абсолютно ни чего интересного и информативного в этом тексте нет. Одно сплошное словоблудие.
Рассмотрев Ваши требования, изложенные в обращении, поступившем в адрес Главы Администрации города Тюмени А.В. Моора, сообщаю следующее.
В августе текущего года истекал срок действия договоров на выполнение пассажирских перевозок, в связи с чем возникла необходимость проведения конкурса на право выполнения перевозок пассажиров по муниципальным маршрутам. Для выработки согласованного комплекса мер в марте была создана рабочая группа, в состав которой вошли представители Администрации города Тюмени, организаций, осуществляющих перевозки пассажиров, а также индивидуальные предприниматели. В результате деятельности рабочей группы были разработаны условия транспортного обслуживания населения, а в частности условия предоставления льготного проезда на всех транспортных средствах, используемых для перевозки по муниципальным маршрутам. Данные условия, как и принципы формирования лотов, планируемого конкурса, были одобрены большинством участвующих в деятельности рабочей группы перевозчиков. Результаты работы указанной рабочей группы были учтены в конкурсной документации, открытого конкурса на осуществление регулярных перевозок пассажиров и багажа.
Основная часть маршрутов сохранила свою конфигурацию и режим работы. Вместе с тем, в соответствии с постановлением Правительства Тюменской области от 20.09.2010 № 271-п «О методике формирования тарифов на услуги перевозки пассажиров автомобильным транспортом в разрезе маршрутов» был произведен расчет оптимального типа подвижного состава на каждом маршруте.
Согласно статье 16 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах городского округа относится к вопросам местного значения. В рамках реализации указанного вопроса местного значения в соответствии с Положением об организации транспортного обслуживания населения на территории города Тюмени, утвержденного распоряжением Администрации города Тюмени от 21.04.2006 № 846-рк, распоряжением Администрации города Тюмени от 21.04.2008.N 848-рк утверждено Положение о конкурсе на осуществление регулярных перевозок пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам, которым определен порядок организации и условия проведения конкурса на осуществление регулярных перевозок пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам. При этом процедура организации и проведения конкурса установлена не в рамках Федерального закона от 21.07.2005 № 94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд». В соответствии с указанной процедурой, решение о про ведении конкурса публикуется в официальном печатном издании Администрации города Тюмени и размещается на официальном сайте Администрации города Тюмени в сети Интернет. Информация о проведении конкурса 20.06.2011 была размещена на официальном Интернет сайте Администрации города Тюмени и в газете Тюменский курьер.
В соответствии с частью 1 статьи 2 Гражданского кодекса Российской Федерации предпринимательской является самостоятельная, осуществляемая на свой риск деятельность, направленная на систематическое получение прибыли от пользования имуществом, продажи товаров, выполнения работ или оказания услуг лицами, зарегистрированными в этом качестве в установленном законом порядке. Таким образом, заключая договор на перевозку пассажиров и багажа, перевозчик приобретает не только права, но и обязанности, соблюдение которых не должно носить формальный характер. При этом с целью предоставления качественных транспортных услуг соблюдение прав пассажиров обеспечивается мерами гражданско-правового характера.
В целях соблюдения прав и законных интересов участников конкурса, и недопущения нарушения действующего антимонопольного и антикоррупционного законодательства проект конкурсной документации направлялся для проведения право вой экспертизы в Управление федеральной антимонопольной службы по Тюменской области, управление государственного автодорожного надзора по Тюменской области, управление Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Тюменской области.
В настоящее время, Управлением федеральной антимонопольной службы по Тюменской области, Прокуратурой Центрального Административного округа города Тюмени рассматривается заявление хозяйствующего субъекта, обжалующего действия департамента по транспорту и связи Администрации города Тюмени при проведении открытого конкурса №201-дтс/2011-ок, и в случае выявления нарушений действующего законодательства, будут приняты соответствующие меры.
С целью публичного обсуждения, при подготовке конкурсной документации проанализировано 7643 обращения жителей города, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров, проект конкурсной документации был размещен в течение месяца на официальном Интернет сайте Администрации города Тюмени, предложения и замечания, поступившие в данный период, при наличии технической возможности и правового основания были учтены.
При этом обращаю внимание на то, что конкретные предложения по улучшению транспортного обслуживания населения вправе направить в адрес Администрации города Тюмени.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 2370 просмотров
Комментарии
Кстати, пока мы вами
Кстати, пока мы вами полемизируем, может, новости с полей есть какие-то?
----
----
Если "вежливые человечки" лезут к вам со своими однотипными тупыми комментами - вы на верном пути.
Речь не столько об
Речь не столько об административных рычагах, кои, в принципе, являются пошлым "мемом" и не более, а о смене структуры организации внутреннего финансирования отрасли.
Героем можешь ты и стать, но быть подонком не обязан. (с)
UnDevoid
*Многозначительно молчу*. Ну и, я так понимаю, новостей нет. Ок.
Предположение могло бы быть
Предположение могло бы быть дурацким, если бы автор никогда не был связан с бизнесом, т.е. ни фига в нем не понимал. А, чтобы автобусы не играли в догонялки, есть гибдды, смотреть за порядком на дорогах.
Если "вежливые человечки" лезут к вам со своими однотипными тупыми комментами - вы на верном пути.
ГИБДД тоже на каждых десяти
ГИБДД тоже на каждых десяти метрах стоять не могут. Контроль должен осуществляться от самого начала процесса (разрешение на перевозку граждан) до конца.
Чтобы водители (любые)
Чтобы водители (любые) соблюдали ПДД, совсем необязательно ставить инспекторов через каждые 10 метров.)))
Если "вежливые человечки" лезут к вам со своими однотипными тупыми комментами - вы на верном пути.
Вроде бы не глупый персонаж,
Вроде бы не глупый персонаж, а упёрся в позицию дилетанта со стороны и ни шагу в сторону ;)
Героем можешь ты и стать, но быть подонком не обязан. (с)
Это называется ИМХО =)
Это называется ИМХО =)
Нет, это называется ФГМ и
Нет, это называется ФГМ и гипертрофия ЧСВ ;)))
Героем можешь ты и стать, но быть подонком не обязан. (с)
Б у к а написал:Нет, это
Тогда здесь этим многие страдают)))
Страницы