про митинг автомобилистов

В отличии от большинства голосящих на тему митинга, которые почему то дико радуются что они присутствовали на нем по 3 минуты, я был на нём задолго до начала и некоторое время после конца. Поэтому могу сказть объективно (а если кто-то сомневается и доказать документально) следующее.

Для начала сухая статисктика:
На митинге выступило 18 человек (не считая меня, как зачитавшего резолюцию)
Из них 8 автомобилистов (трое из которых точно выступали от ФАР, может кто-то еще из выступавших и состоит в ней. Просто трое сказали об этом точно)
6 членов РКРП (у трех из которых есть автомобили и в своих выступлениях они затрагивали именно темы автомобилистов): троим в районе тридцати, два пенсионера и один учитель школы.
4 человека из толпы, из которых одна пенсионерка, одна женщина средних лет, один рабочий, один студент.

Так что все обвинения в том, что митинг захватили старперы из РКРП можете оставлять при себе.

Теперь по резолюции.
Текст разрабатывался совместно с ФАР с самого начала. Автомобилисть вносили в него свои корректировки и предложения. Более того представители ФАР подписали ее, уже в самом конце митинга (т.е. после того как она была озвучена и за неё проголосовали).
Это к тем журналистам, кто сообщает о том, что якобы автомобилисты "отреклись" от общей резолюции и приняли свою. Более того через два дня после митинга было предложение включить в нее несколько пунктов.

Собственно сам текст резолюции:

Мы, участники Всероссийской акции протеста против социально-экономической политики власти, заявляем, что наступление со стороны капитала на права трудящихся становится всё более активным и злостным.
Происходит постоянное повышения цен на продукты питания и продукты первой необходимости. Тарифы на услуги ЖКХ неимоверно высоки и продолжают постоянно расти. Цены на лекарства растут ежедневно. Всё это усугубляет положение трудящихся, пенсионеров, студентов, учащейся молодежи.
В таких условиях федеральная власть приняла закон, дающий право регионам увеличивать размер ставки транспортного налога в 10 раз. Данный закон действует и на территории Тюменской области.
При этом правительство разрабатывает проект введения частных дорог.
В этих условиях местные чиновники готовят очередной «подарок»: планируется сокращение автотранспорта и в первую очередь маршрутных такси, которые ежедневно перевозят тысячи пассажиров. Уменьшение количества маршрутов создаст огромные очереди особенно в утренние и вечерние часы, когда работающие едут на работу или возвращаются домой. Кроме того, это оставит без работы массу водителей, в то время, как количество безработных и без того продолжает расти.
При всем этом планируется увеличение платы за проезд в городском транспорте.
Пагубность такой политики областной власти уже ощутили на себе жители г. Тобольска, где с нового года прошли сокращения городских маршрутов и увеличение платы за проезд.
Так же на 10% возрастут цены на проезд в пригородном железнодорожном транспорте, что так же ощутимо ударит по карману людей труда. Особенно тех, кто вынужден ежедневно приезжать на работу на электропоездах. Это вынудит многих отказаться от работы, что также увеличивает число безработных, измеряемого тысячами.

Поэтому требуем от власти и прислуживающей ей партии «Единая Россия»:
1) Немедленной смены социально-экономического курса в интересах людей труда;
2) Средства, полученные от продажи нефти и газа направлять в реальное производство и социальную сферу Тюменской области;
3) Немедленно прекратить рост цен на продукты питания, товары первой необходимости.
4) Отменить принятый в 2009 году закон, дающий право регионам увеличивать размер ставки транспортного налога в 10 раз, вернув ставки на прежний уровень.
5) Отменить постановления о повышении таможенных пошлин как не эффективной и контрпродуктивной для экономики меры, ущемляющей права граждан РФ.
6) Реформировать ГИБДД с учетом предложений автовладельцев:
6.1. передать функции, не связанные с обеспечением безопасности дорожного движения, другим организациям;
6.2. закрепить на федеральном уровне, в качестве оценки работы ГИБДД, зависимость от количества дорожно-транспортных происшествий, а не от количества правонарушений;
6.3. обязать каждого сотрудника ГИБДД проходить освидетельствование на «детекторе лжи»;
6.4. обязать ГИБДД использовать видео-фиксацию в качестве доказательств, при нарушениях ПДД, особенно, в случаях, когда КоАП РФ предусматривает лишение прав;
6.5. передать проведение технического осмотра сертифицированным центрам;
6.6. запретить проверку технического осмотра на дорогах, при наличии действующего талона техосмотра.
7) Отменить разработку и принятие программы развития транспортного комплекса на 2010-2015 гг., предусматривающей увеличение оплаты за проезд, перенос дачных маршрутов на окраины города и уменьшение численности автобусов и маршрутных такси.
8) Сохранить плату за проезд в пригородном железнодорожном транспорте на прежний уровень.
9) Остановить рост цен, тарифов и налогов. Оплата за услуги ЖКХ должна быть не выше 10% от совокупного дохода семьи.
10) Прекратить борьбу с «экстремизмом» оппозиции, трудящихся, пенсионеров, борющихся за свои права, отклонить принятие законов, вводящих уголовную ответственность за перекрытие дорог и уведомление о проведение одиночных пикетов;
11) Прекратить давление власти по созданию ТСЖ и выбору управляющей компании. На основании ст. 16 закона о приватизации жилищного фонда сначала капитальный ремонт, а затем выбор способа управления домом.
12) Правительство – в отставку, а вместе с ним – губернатора области и главу г. Тюмени. Власть под рабочий контроль! Пусть за кризис платят те кто его создал.

В случае невыполнения требований резолюции, трудящиеся Тюмени в соответствии со ст.3 Конституции РФ оставляют за собой право перейти к более решительным мерам по защите конституционных основ своей жизни. В том числе инициировать проведение общероссийского референдума по вопросу принятия закона об ответственности и наказании власти, и приступить к сбору подписей под объявлением вотума недоверия правительству, целенаправленно и последовательно принимающему меры, ведущие исключительно к ухудшению положения граждан РФ.

Помимо этого на митинге выступили с предложениями добавить следующие пункты:
- включить стоимость топлива в транспортный налог,
- ввести выборность судей,
- пересмотреть порядок формирования пенсий, для работавших на Севере