Черепанова задержали

Прочитай, внимательно инфу о самой забастовке. Черепанов и АКМ пришли поддержать не буржуев, а наемных РАБОЧИХ, у которых необдуманная политика властей отнимает последнюю возможность заработать. Да они наемники, но ведь не от хорошей жизни они пошли на такую работу. Бесспорно они работают на буржуев, но это составная часть капиталистического общества: каждый устраивается туда, куда он может. Причем для многих из них нет принципиальной разницы на кого работать. Более того, если опираться на сторону соц. Обеспечения то, многие из них с большей бы охотой пошли работать на государства, но условия труда в которых бы им в этом случае пришлось бы трудится заставляют отказаться от этого решения. А в тех условиях, в которых местная власть начала проводить свою политику, как раз и прослеживается ее стремление к монополизации рынка транспорта. Именно поэтому они и пошли на кое-какие уступки буржуев, загнав обычных работяг в жесткие кабальные условия. Ведь с введением льгот на частном транспорте, у них увеличилоась нагрузка (те люди которые раньше упорно ждали муниципал, теперь лезут в «комок»), и при этом снизилась зарплата (на месте льготника вполне мог оказаться платежеспособный клиент).
А если смотреть в целом, то как плату за проезд не повышай и льготы не убирай – это все равно будет убыточным. Единственный вариант здесь убрать льготы совсем. Те, кому они положены (ветераны и т.д.) могут получать компенсацию. При этом снизить стоимость проезда до определенного уровня. Нехитры подсчеты позволяют сказать, что наиболее оптимальная цена для нашего города будет 4 -5 руб. При этом такая цена должна распространяться на все виды транспорта (муниципалы, частные и троллейбусы). В этом случае пассажиропоток будет по крайней мере сбалансирован, что уменьшит нагрузку и хотя бы будет окупать себя.